24 de septiembre de 2010

FIRMA HOY PARCHA MAÑANA

La expresión adenda se utiliza en materia contractual, mediante la cual, las partes sin necesidad de suscribir un nuevo contrato, utilizan el addendum para modificar los términos de sus obligaciones. 
Que en otras palabras lo define el titulo del tema central "firma hoy, parcha mañana".

Esto significa una gran molestia para todos , pero por otra parte para algunos empresarios es conveniente , ya que parchan o sellan un contrato con una adenda; sin antes haber confirmado realmente como se deberia haber hecho un proyecto.

Un contrato, es un acuerdo de voluntades escritas, manifestado en común entre dos o más personas con capacidad, que son las partes del contrato, que se obligan en virtud del mismo, regulando sus relaciones relativas a una determinada finalidad o cosa.

Al parecer las adendas le restan rigurosidad a un contrato (aunque la definición de contrato también se refiere a una regulación), haciendolos de alguna manera flexibles en su cumplimiento pudiendo sellar el mismo gracias a la denominada adenda. 


Resultaría subjetivo calificar si una adenda es buena o mala. Sin embargo, lo más práctico para definir si una adenda resulta beneficiosa, es constatar que dicha modificación satisface por igual a ambas partes.

14 de septiembre de 2010

LA TASA A SU MEDIDA

 

El alza de la tasa de interés como es de suponer comienza a generar un impacto en los diferentes sectores económicos.
En términos generales, la tasa de interés representa un balance entre el riesgo y la posible ganancia de la utilización de una suma de dinero en una situación y tiempo determinado. En este sentido, la tasa de interés es el precio del dinero, el cual se debe pagar o cobrar por tomarlo prestado o cederlo en préstamo en una situación determinada. 
La subida en las tasas de interés podrían afectar al acceso del crédito y su costo en el Perú.
Esto podría generar una recaída.
La tasa de interés que es fijada por el Banco Central de Reserva para préstamos a los otros bancos o para los préstamos entre los bancos. 
Esta tasa corresponde a la política macroeconomía del país (que es fijada a fin de promover el crecimiento económico y la estabilidad financiera).
¿en realidad afectara la crisis externa a nuestra economía?
existen muchas disyuntivas, pero según De la Feld solo podría desalentar el ingreso de flujo de capitales si hubiese una crisis que afecte de manera significativa el precio de los metales, pues nuestra economía se basa en la explotacion de los metales.

9 de septiembre de 2010

DERRIBANDO Muros

Si bien el movimiento feminista ha logrado trascender las exclusiones impuestas por el mercado laboral, es cierto que en muchos casos la mujer funciona como fuerza secundaria y marginal utilizada por el sector empresario para bajar los costos de producción.
alguna causa por las cuales son discrimanadas las mujeres
En primer lugar, la condición natural de mujer le “impide”, según muchos, tener o ejecutar, al mismo nivel, el trabajo que realizan los hombres, ya que, como lo mencionamos anteriormente, la mujer y algunos trabajos de construcción no son compatibles. 
Además, los empleadores prefieren contratar a varones, pues la mujer tiende a embarazarse y, durante el periodo de gestación, está amparada por las leyes que la protegen antes, durante y después del alumbramiento. 
Esto genera que la mujer reciba el mismo salario sin trabajar (cuarenta y cinco días antes y cuarenta y cinco días después del parto).
Tambien la cultura machista que se da en nuestro país, obstaculiza el libre desarrollo de las mujeres, entre otras cosas. 
La mujer, al cumplir su rol de madre a tiempo completo, no se desarrolla laboralmente al mismo nivel que se pareja o tarda mucho más tiempo en hacerlo.
Como conclusión, quisira mencionar que tanto varones como mujeres deben ser tratados por igual con los mismos derechos. Se deben dejar atrás los ya inadecuados prejuicios, ya que cualquier persona está habilitada para hacer el trabajo que quiera desempeñar.
El Estado tiene a su cargo la función de promover el derecho de igualdad de oportunidades. Para dicha labor, está a su cargo la creación de una política social, entendida como el conjunto de estrategias, lineamientos, programas y proyectos.

"El término igualdad 
no solo pertenece a 
las ciencias exactas"

3 de septiembre de 2010

DUELO DE GIGANTES

 
En primer lugar resaltemos algunas caracteristicas del puerto del Callao como su posición geográfica  la cual  por ubicarse frente a la Cuenca del Pacífico resulta ventajosa; siendo convenientes las distanciasgeográficas a los principales mercados de los importantes países de la Cuenca.
Se encuentra protegido pues se encuentra situado en “uno de los accidentes costeros más propicios de la costa del Pacífico para el funcionamiento de instalaciones portuarias” (protección de Isla San Lorenzo) pero  con  la variante de ubicarse en zona sísmica.
También tiene importante carga propia; el puerto del Callao manipula 90% de la carga total del Perú en contenedores, y 75% de la carga total de la República.
La decisión del MTC de introducir un nuevo inversionista en la actividad portuaria en el Callao es muy ambiciosa pues esta dejando fuera de competencia a grandes firmas para direccionarse exclusivamente a los mejores del mundo.
"Pro Inversión publica las bases que regirán el concurso de concesión del Terminal Norte del Callao. Entre las exigencias del documento está que los interesados en concursar deberán demostrar que mueven un mínimo de 10 millones de TEU por año." (23/7/2010)
Exigencias de este calibre dejan totalmente fuera a empresas nacionales lo cual es desde un punto de vista  desfavorable, pero en su lugar asegura la repotenciación del puerto del Callao en manos de los gigantes portuarios, lo que significaria un importante  paso para la economia; ademas resulta un tema muy interesante en el campode la ingenieria portuaria.
Es cierto que es necesario mejorar la capacidad logística del puerto por medio de inversión en infraestructura física y también en servicios automatizados para evitar los sobre costos que le quitan competitividad.
Por ello esperamos que este proyecto culmine llenando las espectativas de empresarios y usuarios, y dejar al puerto del Callao al nivel de los mas importantes puertos del mundo.